オデッセイの下取り価格は?20万キロ・古い年式の調べ方

オデッセイの下取り価格の調べ方を表すアイキャッチ

当サイトの記事は、日本自動車購入協会(JPUC)・日本自動車査定協会・自動車公正取引協議会・国税庁・国民生活センターなど公的機関や業界団体、自動車メーカー公式の公開情報、Yahoo!知恵袋などの公開された声をもとに編集部が独自に執筆しています。価格・制度は記事執筆時点の情報で、変わることがあります。記事内には広告を含む場合があります。

『20年近く乗ったオデッセイ。走行距離も20万キロに近いけれど、下取り価格なんてつくのかな』と不安に思っている方もいるはずです。

結論から言うと、古いオデッセイでも、まずは見積もりを取ってみる価値があります。下取り価格は年式だけで決まらず、世代・状態・どこで見てもらうかで変わるからです。

この記事を読めば、オデッセイの下取り相場を調べる前に確かめることと、手放し方の比べ方が分かります。

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入力は約47秒です。売るかどうかを決める前に、今の相場だけ調べておくこともできますよ。

古いオデッセイを下取りに出したいんですが、値段がつかないと言われそうで、聞くのをためらっています。

案内役

年数がたっていると、聞きにくいですよね。でも金額は車ごとに違うので、決めつけずに一度見積もりを取ってみましょう。

古いオデッセイ・20万キロでも下取り価格はつく?

先に結論

「何年式・何万キロなら値段がつく」という公的な基準はありません。年式や走行距離に加えて、内外装の状態や整備の記録までまとめて見られます。

日本自動車査定協会の査定は、決められた「標準状態」の車と比べて、加点や減点をしていく考え方です。

たとえば、ボンネットやドアにへこみがあれば、大きさに応じて減点されます。

オデッセイの20万キロの下取りでも、見られる点は同じです。

『こんなに走った車で査定を頼むのは気が引ける』と思う必要はありません。査定は、状態を確かめて金額を出すためのものなんです。

走行距離が多いことは伝わるので、ほかに伝えられる材料をそろえておくと話が進めやすくなります。

古いオデッセイの査定前にそろえるもの
  • 車検証(初度登録年月・型式を見る)
  • 点検整備記録簿(これまでの整備と走行距離の記録)
  • 自賠責保険の証明書とリサイクル券
  • スペアキー・取扱説明書・取り外した純正部品

それでも値段がつかないと言われた時の考え方は、下取り0円と言われたら?で紹介しています。

オデッセイの歴代と、生産終了・再登場の流れ

オデッセイは1994年に初代が登場し、2013年の5代目まで続いた上級ミニバンです。

ホンダ オデッセイの下取り価格を調べる時は、まず何代目の時期の車かを押さえておきましょう。

世代発表・発売主なメモ
初代1994年10月20日発表クリエイティブ・ムーバーシリーズの第1弾
2代目1999年12月2日 フルモデルチェンジ
3代目2003年10月17日 フルモデルチェンジ
4代目2008年10月17日発売
5代目2013年11月1日発売2016年2月にハイブリッド追加、2017年11月・2020年11月にマイナーモデルチェンジ
再登場モデル(現行)2023年12月8日発売前モデルをベースにした改良モデル。e:HEV・FF・7人乗りのみ

出所はHonda ニュースリリース・クルマ製品アーカイブ・主要諸元表です(2026年11月4日確認)。

オデッセイの生産終了から再登場までの流れの図解

ここで少しややこしいのが、2021年から2023年の流れです。

ホンダの発表では、前モデルは2021年末で生産を終え、公式の「今まで販売したクルマ」では2022年9月終了モデルと書かれています。

そして2023年12月に、前モデルをベースにした改良モデルとして再登場しました。フルモデルチェンジではなく、公式アーカイブでも5代目の系列に並んでいます。

現行モデルは輸入車

現行モデルの製造事業者は広汽本田汽車有限公司(製造国:中華人民共和国)で、本田技研工業が輸入販売元です。型式はホンダ・6AA-RC5(e:HEV ABSOLUTE、主要諸元表)です。

2004年式・RB1のオデッセイを調べる時の注意

『2004年式のオデッセイって、何代目になるの?』と迷う方もいますよね。

3代目の発表が2003年10月なので、2004年式は発表日から見ると3代目の時期にあたります。

ただ、登録の時期によっては先代の車がないとは言えません。年式だけで決めず、車検証の型式も見ておきましょう。

オデッセイ rb1 の下取り相場を調べたい方もいるかもしれません。

この記事では、RB1と世代の対応をホンダ公式の資料で確かめられなかったので、型式ごとの説明は書きません。車検証にある型式を、査定の申し込みでそのまま伝えると取り違えが起きにくいですよ。

年式の目安発表日から見た世代の時期調べる時のポイント
2003年式2代目・3代目のどちらもありうる初度登録年月と型式で確かめる
2004〜2007年式3代目の時期型式を伝えて取り違えを防ぐ
2008年式3代目・4代目のどちらもありうる初度登録年月と型式で確かめる
2014〜2022年式5代目の時期ガソリン車かハイブリッドか、乗車定員を伝える
2023年12月以降再登場モデルe:HEV ABSOLUTEかEXかを伝える
13年を超えたガソリン車は自動車税も確かめる

自動車税は4月1日時点の所有者に1年分かかり、ガソリン車は初回の新規登録から13年を超えると、税額が概ね15%重くなります(東京都主税局)。売却や下取りの名義変更では月割の還付がないので、手放す時期の参考にしてみてください。

なお、ガソリンを燃料とするハイブリッド車は、この重課の対象外です。

オデッセイ ハイブリッド・アブソルートの下取りで伝えたいこと

車を買い替える予定の人

うちのはハイブリッドのアブソルートです。普通のオデッセイと同じように調べればいいですか?

案内役

パワートレインとグレードは、目安を調べる時の大事な手がかりなんです。何代目のどのタイプかまで、まとめて伝えてみてください。

オデッセイ ハイブリッドの下取り価格を調べるなら、まず5代目のハイブリッドか、再登場モデルのe:HEVかを分けましょう。

5代目のハイブリッドは2016年2月に追加されました。2020年11月発表の旧モデルにはガソリン車と8人乗りもあり、再登場モデルはe:HEVの7人乗りだけです。

オデッセイ アブソルートの下取り価格も、何代目のアブソルートかで調べ方が変わります。グレード名と年式を一緒にメモしておくと安心です。

乗り換え先として現行モデルを見ている方のために、新車価格も載せておきます。

項目内容
現行の新車価格(税込)5,086,400円(e:HEV ABSOLUTE)〜5,450,500円(e:HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITION)
タイプe:HEV ABSOLUTE/e:HEV ABSOLUTE・EX/e:HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITION
パワートレイン・駆動e:HEV(2.0L+2モーター)・FFのみ

Honda ODYSSEY タイプ一覧のメーカー希望小売価格です(2026年11月4日時点)。最新の価格はホンダ公式の主要諸元表などで確認してみてください。

よくある相談:オデッセイの下取りで迷うこと

Yahoo!知恵袋にも、オデッセイの下取りの相談が寄せられています。

ここでは、よく見かける3つの相談に答えていきますね。

平成17年式・RB1、20万キロ。下取りか、中古として売れるか

平成17年式で型式がRB1、走行距離が20万キロ近いオデッセイを、下取りに出すか売るかで迷っている、という相談です。

平成17年は2005年で、発表日から見ると3代目の時期です。

この条件だと、下取りでも買取でも、お店によって見方が大きく違うことがあります。1か所だけで決めず、いくつか見積もりを取って比べてみてください。

新しいアブソルートを買った。下取り額が少なく感じた

新しいオデッセイ アブソルートを買った時、今の車の下取り額が思ったより少なかった、という相談です。

見積書では、新しい車の値引きと下取り額を分けて見ることが大事です。

自動車公正取引協議会の規約では、新車の購入者に渡す書面に価格を書く場合、下取り車の査定価格と下取価格も示すことになっています。分かりにくい時は、遠慮なく内訳を聞いてみましょう。

平成15年式、細かい傷とへこみあり。下取り価格は?

平成15年式で走行距離は8万5,000km、細かい傷が多く、後ろにへこみもある、という相談です。

平成15年は2003年で、2代目と3代目が切り替わる年です。まず車検証の型式で、どちらの世代かを確かめておきましょう。

へこみは大きさに応じて減点される、と日本自動車査定協会は説明しています。直してから出すかどうかは、整備工場やディーラーに相談したうえで、見積もりと比べて決めるのが安心です。

古いオデッセイこそ、下取りと買取の両方で相場を確かめる

車を買い替える予定の人

古い車だし、ディーラーで引き取ってもらえるだけでいい気がしてきました。

案内役

そう思うのも自然なことです。ただ、買取店に売る方法もあるので、一度相場を見てから決めても遅くありませんよ。

今のオデッセイを手放す方法は、ディーラーの下取りだけではありません。

買取店に売ってから、新しい車を買う方法もあります。

年数のたった車は、お店ごとの見方の差が出やすいところです。下取り額だけを見て決めるより、買取の見積もりと並べたほうが、提示額が妥当かどうか判断しやすくなります。

下取りと買取の見積もりを並べる手順
  1. 車検証で初度登録年月と型式を確かめ、世代とグレードをメモする
  2. 整備記録簿やスペアキーをそろえる
  3. 買取店に査定を頼み、買取額と引き渡し日を聞く
  4. ディーラーで値引きと下取り額を分けた見積もりをもらう
  5. 金額・引き渡し日・入金日を並べて決める

ホンダには My Honda の「セルフ査定」があり、査定参考価格を出せると案内されています。利用には Honda ID でのログインが必要で、出てくるのは目安です。

オデッセイの下取りと買取の見積もりを並べる流れの図解

下取りの全体像は車の下取りとは?、ホンダ車全体の調べ方はホンダ車の下取りで紹介しています。同じホンダのミニバンならステップワゴンの下取り価格、販売を終えたミニバンの調べ方はエスティマの下取り価格も参考にしてみてください。

新しい車に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく

新しい車への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。

『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。

手放し方の選択肢

今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。

納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。

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すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。

ポイントは「今の車をどう手放すか」です。

多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。

販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。

下取りの商談でよくある流れ
  • まず、控えめな下取り額を提示される
  • 「がんばって、ここまで上げました!」と金額が上がる

金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。

ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。

比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。

実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。

ナビクル公式サイトに掲載された下取りと一括査定の差額の実例
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ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。

ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。

「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です(2024年1月〜2025年12月・回答4,489件)。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。

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それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。

査定額を比べると最高額が分かることを示したナビクルの図
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よくある質問

オデッセイの下取り価格相場は、どこで分かりますか?

オデッセイの下取り価格相場をまとめた公的な表はありません。セルフ査定などで目安を見て、買取店とディーラーの見積もりを並べると、相場のあたりがつかめます。

生産終了したモデルのオデッセイでも下取りに出せますか?

生産を終えたモデルでも、下取りの相談はできます。金額は車の状態とお店で変わるので、見積もりで確かめてみてください。

現行のオデッセイは何代目ですか?

2023年12月に再登場したモデルは、前モデルをベースにした改良モデルで、公式アーカイブでは5代目の系列に並んでいます。

20万キロのオデッセイは、査定で何を伝えればいいですか?

整備の記録、交換した部品、内外装の傷やへこみ、修理の履歴を伝えましょう。知っていることを伝えておくと、後のトラブルを防げます。

まとめ

この記事の要点
  • 古いオデッセイ・20万キロでも、年式だけで決めずに見積もりを取る
  • 前モデルは2021年末で生産終了、2023年12月に改良モデルとして再登場
  • 2004年式は3代目の時期。型式を伝えて取り違えを防ぐ
  • 13年を超えたガソリン車は、4月1日の自動車税も手放す時期の参考にする
  • 下取りと買取の見積もりを並べて、提示額が妥当か確かめる
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車の下取り相場.jp 編集部

車を買い替える時の下取りの仕組み、下取り相場の調べ方、ディーラー下取りと買取の違い、下取りに出すタイミングを、公的機関・業界団体・自動車メーカーの公開情報をもとに整理している情報サイトです。 公式サイト

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