インプレッサ・XVの下取り価格は?G4・スポーツ・長く乗った車の調べ方

インプレッサの下取り価格を確かめるイメージのアイキャッチ

当サイトの記事は、日本自動車購入協会(JPUC)・日本自動車査定協会・自動車公正取引協議会・国税庁・国民生活センターなど公的機関や業界団体、自動車メーカー公式の公開情報、Yahoo!知恵袋などの公開された声をもとに編集部が独自に執筆しています。価格・制度は記事執筆時点の情報で、変わることがあります。記事内には広告を含む場合があります。

長く乗ったインプレッサやXVを手放そうと思った時、『この車、下取りでちゃんと値段がつくのかな』と不安になりますよね。

結論から言うと、インプレッサの下取り価格は、まず車名とパワートレインを正しくそろえることから始まります。インプレッサとXV、クロストレックは名前が近いぶん、取り違えたまま見積もりを比べてしまう方も多いんです。

この記事を読めば、名前の関係と、長く乗った車の見られ方、見積もりの並べ方が分かります。

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入力は約47秒です。売るかどうかを決める前に、今の相場だけ調べておくこともできますよ。

インプレッサG4に長く乗っています。古いし、下取りでは値段がつかないと思っていいですか?

案内役

年数がたつと弱気になりますよね。ただ、値段がつくかどうかはお店ごとに違うので、決めつけずに見積もりで確かめてみましょう。

インプレッサ・XV・クロストレック、どれに乗っている?

先に結論

日本では、XVの後を継ぐ系統が今のクロストレックです。インプレッサ(ハッチバック)とは別の車名なので、車検証の車名どおりに分けて調べましょう。

SUBARUはクロストレックのリリースに、こう書いています。「日本市場では、初代モデル(2012年)、2代目モデル(2017年)を『SUBARU XV』として発表」。今のクロストレックは、その流れの第3世代という位置づけです。

車名・世代時期パワートレイン・改良のメモ
XV(初代)2012年発表日本では「SUBARU XV」として発表
XV(2代目)2017年発表日本では「SUBARU XV」として発表
クロストレック(第3世代)2022年12月1日に価格を発表2.0L直噴+モーター(e-BOXER)。FWDを追加。2024年12月に2.5Lストロングハイブリッドを追加
インプレッサ(第6世代)2023年4月20日に価格を発表ST(2.0Lガソリン)、ST-G・ST-H(2.0L e-BOXER)。FWDとAWD

出所はSUBARUのニュースリリースです(2026年11月4日確認)。XVの販売終了日、各世代の発売日、インプレッサの第5世代以前の発売日は、公式資料で確かめられませんでした。

G4・スポーツは、どう伝えればいい?

インプレッサ G4の下取り価格や、インプレッサ スポーツの下取り価格を調べている方もいますよね。

G4やスポーツの扱いは、この記事では公式資料で確かめられていません。注文書や保証書に書かれた名前どおりに伝えて、ほかの形の車と混ぜずに見積もりを取りましょう。

インプレッサ G4の下取り相場も、インプレッサ スポーツの下取り相場も、条件をそろえて並べるのが近道です。

XVのハイブリッドは、ガソリン車と分けて調べる

『スバル XV ハイブリッドの下取り価格は、ふつうのXVと同じで見ていい?』と迷う方もいるはずです。

モーター付きかどうかで中身が変わるので、ガソリン車とは分けて調べておきましょう。自分のXVがどちらかは、注文書や取扱説明書で確かめられます。

「インプレッサ XV」と呼ぶ方もいますが、公式の表記は「SUBARU XV」です。インプレッサ XVの下取り価格を調べる時も、車検証の車名で伝えるとやりとりがぶれません。

インプレッサ・XV・クロストレックを見分けて調べる手順の図解

今のインプレッサとクロストレックの新車価格

乗り換え先として今の車を考えている方のために、新車価格を載せておきます。

車名グレードパワートレイン価格(税込)
インプレッサSmart Edition(FWD)2.0Lガソリン2,865,500円
インプレッサSmart Edition(AWD)2.0Lガソリン3,135,000円
クロストレックPremium S:HEV(AWD)2.5Lストロングハイブリッド3,833,500円
クロストレックPremium S:HEV EX(AWD)2.5Lストロングハイブリッド4,053,500円

SUBARU公式のグレード一覧に載っているメーカー希望小売価格です(2026年11月4日確認)。

最新の価格はSUBARU公式 インプレッサのグレード一覧で確かめてみてください。

どちらも2026年9月17日の改良でラインアップが変わりました。インプレッサは2.0Lガソリンの「Smart Edition」だけ、クロストレックは全グレードがストロングハイブリッドです。

中古で出回っている車の補足

改良前のインプレッサにはe-BOXERのグレードが、クロストレックには2.0Lのe-BOXERやFWDの車がありました。今の公式一覧に無いからといって、手元の車の条件が変わるわけではありません。

7年落ち・13年たったインプレッサは、値段がつく?

Yahoo!知恵袋にも「13年乗って走行距離も10万kmを超え、目立つ傷もあるけど下取りはつくか」という相談があります。

結論から言うと、値段がつくかどうかは、見てもらわないと分かりません。査定の出発点になる基本価格は会社ごとに違うので、1社の答えだけで決めないことが大事です。

インプレッサの7年落ちの下取りを考える場合、2026年なら2019年ごろに登録した車です。第6世代の価格発表(2023年4月)より前の車なので、今の新車のカタログと見比べても参考になりにくいんです。

長く乗ったインプレッサで先に確かめること
  • 車検証の初度登録年月と型式
  • 整備記録簿があるか、どこまで書かれているか
  • 取扱説明書とスペアキーがそろっているか
  • 傷やへこみ、警告灯など気になる点を書き出す
  • 事故で骨格を直したことがあるか

気になる点は、査定の時に自分から伝えておきましょう。日本自動車購入協会(JPUC)も注意を呼びかけています。修復歴や不具合を知りながら黙って契約すると、後で減額や契約の解除を求められることがあるんです。

13年という区切りには、税金の話もあります。東京都主税局の案内では、初回の新規登録から13年を超えたガソリン車は、自動車税がおおむね15%重くなります。ガソリンを燃料とするハイブリッド車は対象外です。

よくある失敗

「古いから値段はつかない」と決めつけて、1社だけで手放してしまうことです。年数がたった車でも査定価格はお店ごとに違うので、少なくとも2つの見積もりを並べてみてください。

走行距離ごとの考え方は走行距離と下取りで紹介しています。古い車の見方はボロボロ・古い・故障した車の下取りも参考にしてみてください。

インプレッサの下取りでよくある相談

知恵袋には、インプレッサからの乗り換え、インプレッサへの乗り換えの相談も多く寄せられています。3つに答えておきます。

相談1:燃費が気になり、インプレッサG4からホンダのコンパクトカーに替えたい

乗り換えを決めると、急いで手放したくなりますよね。

他社の車でも、買うお店が受けてくれれば下取りに出せます。くわしくは他社メーカーの車を下取りに出せる?で紹介しています。

ただ、他社のお店の下取りだけで決めると、金額が妥当か分かりにくいです。買取店の査定も受けて、並べてから決めましょう。

相談2:インプレッサに試乗して気に入り、今のハイブリッド車を下取りに出すか迷う

『いい車だったけど、今の車にもまだ乗れるし…』と迷う気持ちは自然です。

迷っている段階なら、先に今の車の値段だけ確かめておくのがおすすめです。下取りと買取の両方を見ておくと、乗り換えにかかるお金がはっきりします。

どちらで手放すかの考え方は下取りと買取どっちが得?で紹介しています。

相談3:インプレッサからレイバックへの買い替えで、値引きと下取りが気になる

車を買い替える予定の人

スバルのお店でレイバックを買う予定です。インプレッサの下取りと値引き、どっちが大事ですか?

案内役

両方気になりますよね。ひとつにまとめず、値引きと下取りの金額を分けて書いてもらうと見比べやすくなりますよ。

自動車公正取引協議会の規約では、新車の購入者に渡す書面に価格を書く場合、下取車の査定価格と下取価格も書くことになっています。見積書を見て、金額が分かれているかを確かめてみてください。

話し方のコツは車の下取りの交渉で紹介しています。

今のインプレッサをどう手放す?買取の見積もりで相場を確かめる

車を買い替える予定の人

スバルのお店にまとめて任せたほうが、手間がなくて楽そうです。

案内役

任せられる安心感は、下取りのいいところです。ただ、買取店に売る方法もあるので、一度金額を並べておくと後悔しにくいですよ。

インプレッサの手放し方は、買うお店の下取りだけではありません。買取店に売ってから、新しい車を買う方法もあります。

トヨタの買取サービスのFAQでは、下取り価格について説明しています。納車まで乗る間の相場の動きを見込むため、買取り価格より低くなる場合があるそうです。いつもそうとは限らないので、実際の金額で確かめるのが確かです。

スバル インプレッサの下取り価格の目安を先に見たい方は、トヨタの「下取り参考価格シミュレーション」が使えます。メーカーの選択肢にスバルが入っていますが、出てくるのは「あくまでも参考価格」です。

スバル XVの下取り相場も、同じように参考価格で目安をつけてから、査定で確かめる流れになります。SUBARUの査定申込み「SUGCAU」は、申し込むと販売店から電話かメールで答えが来る仕組みです。

インプレッサの見積もりを並べる手順
  1. 車検証で車名・型式・初度登録年月を控える
  2. 注文書でグレード名とパワートレインを確かめる
  3. 参考価格で、ざっくりした目安をつける
  4. 買うお店で、値引きと分けた下取りの見積もりをもらう
  5. 買取店の査定も受け、金額と引き渡し日を並べる

一度に何社も査定を頼む方法もありますが、個人情報が複数の会社に渡り、それぞれから連絡が来ることがあります。使い方は一括査定で相場を知るで紹介しています。

インプレッサの下取りと買取の見積もりを並べる流れの図解

下取りは購入とひとつの契約なので、下取りだけを後から外すことはできません。並べて比べるのは、契約の前に済ませておきましょう。

下取りの基本は車の下取りとは?、スバル車全体の見方はスバル車の下取りで紹介しています。SUVへの乗り換えを考えている方はフォレスターの下取り価格も参考にしてみてください。

新しい車に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく

新しい車への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。

『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。

手放し方の選択肢

今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。

納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。

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この事実を知らないと、新しい車への買い替えで損をしてしまう可能性があります

無料で、しかも約47秒で終わるひと手間をやるかどうか。

これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。

すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。

ポイントは「今の車をどう手放すか」です。

多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。

販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。

下取りの商談でよくある流れ
  • まず、控えめな下取り額を提示される
  • 「がんばって、ここまで上げました!」と金額が上がる

金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。

ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。

比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。

実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。

ナビクル公式サイトに掲載された下取りと一括査定の差額の実例
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ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。

ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。

「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です(2024年1月〜2025年12月・回答4,489件)。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。

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やることは、商談の前に「ナビクル」で今の車を一括査定に出しておく。これだけです。

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この2つを持って販売店に行き、「買取店では○○万円で買い取ってもらえるそうです」と伝えてみてください。

それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。

それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。

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逆に、約47秒の入力でそれを防げる可能性があるなら、こんなに割のいい作業はなかなかありませんよね。

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よくある質問

インプレッサの下取り価格の相場表はありますか?

公的にまとめた相場表はありません。査定価格は会社ごとの基本価格から始まるので、下取りと買取の見積もりを並べて目安をつかんでみてください。

XVとクロストレックは同じ車として調べていいですか?

クロストレックはXVの後を継ぐ系統ですが、車名が違います。車検証の車名どおりに伝えて、条件をそろえて見積もりを取りましょう。

今のインプレッサにハイブリッドはありますか?

2026年11月4日時点のSUBARU公式のグレード一覧では、インプレッサは2.0Lガソリンの「Smart Edition」だけです。改良前にはe-BOXERのグレードもありました。

13年たったインプレッサは手放したほうがいいですか?

手放す時期は使い方しだいです。13年を超えたガソリン車は自動車税が重くなるので、その前に今の金額を見積もりで確かめてから決めると安心です。

まとめ

この記事の要点
  • インプレッサとXV・クロストレックは別の車名なので、車検証の車名どおりに調べる
  • G4・スポーツ・ハイブリッドは、注文書の名前とパワートレインをそろえて伝える
  • 長く乗った車でも査定価格はお店ごとに違うので、少なくとも2つの見積もりを並べる
  • 13年を超えたガソリン車は自動車税がおおむね15%重くなる(東京都主税局の案内)
  • 下取りと買取の見積もりを並べてから、手放し方を決める
車の下取り相場.jp

車の下取り相場.jp 編集部

車を買い替える時の下取りの仕組み、下取り相場の調べ方、ディーラー下取りと買取の違い、下取りに出すタイミングを、公的機関・業界団体・自動車メーカーの公開情報をもとに整理している情報サイトです。 公式サイト

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